118 души са загубили живота си при пътнотранспортни инциденти в България от началото на 2025 г. до 5 май, показват последни данни на Института за пътна безопасност (ИПБ). В сравнение със същия период на миналата година това е увеличение с около 5%. Според анализа на организацията, въпреки публичните уверения на премиера Росен Желязков, досега няма конкретна стратегия за справяне с кризата по пътищата.
От ИПБ отправят сериозни критики към институциите, които според тях остават пасивни, дори след тежки трагедии като катастрофата на 31 март, в която загина 17-годишната Сияна. Организацията коментира, че липсата на извънредни действия след инцидента показва неспособност за реакция от страна на властта.
Макар статистиката да сочи спад в общия брой на катастрофите и ранените – 1816 инцидента с 2278 пострадали за 2025 г. срещу 2063 ПТП и 2558 ранени за същия период на 2024 г. – броят на загиналите е нараснал. Това означава, че тежестта на инцидентите остава значителна, а смъртността – тревожно висока.
Според ИПБ единственото публично действие, предприето досега, е инициатива за конкурс за детска рисунка от страна на Държавната агенция „Безопасност на движението по пътищата“. От института остро осъждат този подход, наричайки го „недопустим на фона на реалната ситуация“.
Анализът показва, че до края на март е имало лек спад в броя на жертвите спрямо предходната година. Но след инцидента със Сияна и неизпълнените ангажименти от страна на властите, негативната тенденция отново се е засилила.
ИПБ подчертава, че транспортната система у нас е в нестабилно състояние, уязвима както от вътрешни, така и от външни фактори. От института настояват за спешни реформи и кадрови промени, предупреждавайки, че при липса на реални действия броят на жертвите ще продължи да расте.
Вашият коментар