Жителите на Варна, представителите на бизнеса, неправителственият сектор и всички заинтересовани страни имат възможност да се включат в публично обсъждане, посветено на намерението на Община Варна да поеме дългосрочен дълг за реализацията на мащабни инфраструктурни проекти. Срещата ще се проведе днес, 11 юни 2026 г., от 16:00 до 18:00 часа в зала „Пленарна“ на общинската администрация.
Предложеният финансов ресурс е предназначен за изпълнението на редица обекти, определяни като ключови за развитието на града през следващите години. Плановете са насочени към модернизация на транспортната инфраструктура, подобряване на безопасността на движението, обновяване на градската среда и създаване на по-добри условия за придвижване както на жителите, така и на посетителите на Варна.
Общата концепция предвижда комбинирано финансиране чрез европейски средства, собствен принос на общината и привличане на дългов капитал. Размерът на предвидения дългосрочен заем достига 44,5 млн. евро. Сред заложените дейности са реконструкция и основен ремонт на важни градски булеварди и улици, обновяване на подлези и подготовка на стратегически проекти, които ще бъдат реализирани на по-късен етап.
Особено значение се отдава на реконструкцията на ул. „Вяра“ в район „Младост“ – от бул. „Сливница“ до бул. „Цар Освободител“. Участъкът е сред най-често посочваните от гражданите като проблемен заради компрометираната настилка и необходимостта от цялостно обновяване.
В списъка с предложени за финансиране обекти попадат още ремонтите на ул. „Студентска“ между ул. „Мир“ и бул. „Осми приморски полк“, на ул. „Ген. Колев“ в отсечката от бул. „Владислав Варненчик“ до ул. „Чаталджа“, както и на части от бул. „Цар Освободител“ и бул. „Осми приморски полк“, които са сред най-натоварените пътни артерии в морската столица.
Съществена част от инвестициите са насочени и към обновяване на подземната инфраструктура. Предвиждат се основни ремонти на пет пешеходни подлеза и един автомобилен подлез. Сред тях са съоръженията при спирка „Тракия“ на бул. „Владислав Варненчик“, подлезът до Икономическия университет, този в района на жп гарата, както и пешеходният и автомобилният подлез при Двореца на културата и спорта. В програмата е включен и подлезът при кръстовището на бул. „Владислав Варненчик“ и бул. „Мария Луиза“. Целта е да се подобри техническото им състояние и да се осигури по-достъпна и сигурна среда за пешеходци и водачи.
По време на обсъждането ще бъдат разгледани и три значими проекта по Програма „Развитие на регионите“ 2021 – 2027 г. Първият от тях е насочен към подобряване на транспортната свързаност и градската мобилност. Той е на стойност до 15,8 млн. евро и включва възстановяване на панорамния път Варна – Златни пясъци в района на местност „Трифон Зарезан“, както и обновяване на градския транспорт чрез закупуването на осем нови електробуса и въвеждането на допълнителни мерки за по-ефективна мобилност.
Вторият проект – „Варна – иновативен, образован, здравословен и съхранен град“, е с бюджет до 20,1 млн. евро. В рамките му се предвиждат ремонти на СУ „Неофит Бозвели“, детска ясла „Щурче“ и Дневния център за деца и младежи с увреждания „Св. Йоан Златоуст“. Заложено е също благоустрояване на междублокови пространства в район с интензивно жилищно застрояване.
Третият проект е ориентиран към развитието на Варна като морски, културен, туристически и образователен център. Сред предвидените дейности са реконструкция на Летния театър, консервация и експониране на част от късноантичната крепостна стена на древния Одесос, както и обновяване на градската среда в района между улиците „Дунав“, „Дебър“, „Охрид“, „Преслав“ и „Девня“.
В дневния ред на общественото обсъждане са включени и три проекта за изработване на технически инвестиционни проекти, които ще определят бъдещото развитие на транспортната инфраструктура на Варна. Сред тях са реконструкция на бул. „Цар Освободител“ в участъка от бул. „Васил Левски“ до пътен възел „Летище“, модернизация на пътния възел между бул. „Васил Левски“ и бул. „Осми приморски полк“, както и проектиране на естакада при кръстовището на бул. „Княз Борис I“ и ул. „Св. Никола“.
Според предварителните разчети необходимото финансиране ще бъде осигурено чрез дългосрочни заеми от „Фонд ФЛАГ“ ЕАД, Фонда за устойчиви градове, Фонда за градско развитие за Северна България и други финансови институции. За проектите, реализирани с европейски средства, е предвидено и мостово финансиране, което ще покрива разходите до възстановяването на средствата от съответния управляващ орган.
Вашият коментар