Да имаш автомобил или просто да разполагаш с удобен транспорт, когато ти потрябва? През следващите години все повече хора вероятно ще предпочитат втория вариант. Това прогнозира в ефира на Радио Варна Христо Христов, търговски и оперативен мениджър в компания, предлагаща услуги за споделена мобилност, краткосрочен наем и месечни автомобилни абонаменти.
По думите му собствената кола е свързана с постоянни разходи, независимо дали се използва всеки ден, или прекарва повечето време на паркинга. Споделените услуги, от друга страна, дават възможност за по-гъвкав избор – велосипед за кратко разстояние, градски транспорт или автомобил според конкретната необходимост.
Че подобен модел може да работи успешно, показва и примерът с Бяла. В рамките на пилотен проект там само 20 велосипеда са осигурили над 1500 пътувания за няколко месеца, а изминатите с тях километри са надхвърлили 3000.
Според Христов именно съчетаването на различни начини за придвижване може да помогне за намаляване на задръстванията. За целта обаче градовете трябва да осигурят по-добра инфраструктура, безопасни условия и лесен достъп до алтернативен транспорт.
Промените няма да се ограничат само до улиците. В следващите 5 до 10 години се очаква и сериозна дигитализация на градската мобилност. Вместо да търсят поотделно различните транспортни услуги, хората ще могат да ги намират в общи платформи и да планират цялото си пътуване на едно място.
А какво ще стане с автономните таксита? Христов смята, че те постепенно ще навлизат в ежедневието, но сами по себе си няма да решат проблема с натоварения трафик. Според него ключът е в по-разнообразния и достъпен транспорт, който да предлага реална алтернатива на личния автомобил.
Вашият коментар