Възстановяване на железопътния превоз на зърно до Варна и модернизация на напоителната инфраструктура са сред основните приоритети на земеделското министерство. Това заяви министърът на земеделието и храните Пламен Абровски в интервю за БНТ.
По думите му напрежението в Черно море не застрашава пряко износа на българска продукция. По-сериозният проблем е поскъпването на горивата и транспорта от Северозападна България до пристанище Варна. Става въпрос за около 5 млн. тона зърно, чието превозване с камиони би натоварило сериозно пътната мрежа.
„Българската изключителна икономическа зона и териториалните ни води са абсолютно безопасни“, увери Абровски.
Като решение той предлага възстановяване на железопътната логистика за превоз на зърно до Варна. В момента се проверяват гарите, кантари и разклонения, които могат да бъдат използвани. Според Министерството на транспорта потенциалът за железопътен превоз е около 2,3 млн. тона годишно.
Министърът постави акцент и върху напояването. Според него първата стъпка е да се дигитализира съществуващата инфраструктура и да се установи къде се намират старите напоителни канали и в какво състояние са.
Абровски коментира и финансовата подкрепа за сектора. Държавната помощ е в размер до 170 млн. евро, като 100 млн. евро са предвидени за компенсиране на по-високите разходи за горива, а останалите средства – за поскъпването на торовете.
Промяна има и при антикризисните помощи – право на подкрепа ще имат производители с доказани загуби от поне 30% заради сушата през 2025 г. Останалите стопани ще могат да кандидатстват по механизма de minimis.
Вашият коментар