Европейската комисия подаде иск срещу България в Съда на Европейския съюз заради неизпълнение на нови правила за пътните такси, свързани с винетките за леки коли и тол таксите за камиони и автобуси. Според евродирективата от 2022 г., таксите трябва да отразяват не само разстоянието или времето на пътуване, но и вредите върху околната среда, като замърсяване на въздуха с въглероден диоксид, шум и задръствания. Въвеждането на принципите “замърсителят плаща” и “потребителят плаща” трябваше да стане до 25 март 2024 г.
България не е направила необходимите законодателни промени, въпреки предупрежденията от Брюксел. Страната е предоставила само график за приемане на мерките, но все още не ги е изпълнила. Поради това ЕК предявява иск за налагане на финансови санкции. Подобни действия са предприети и срещу Гърция и Полша.
Новите правила целят да направят пътните такси по-справедливи и екологично ориентирани. Принципът “потребителят плаща” изисква разходите за пътната инфраструктура да се поемат от участниците в движението, докато принципът “замърсителят плаща” предвижда, че външните разходи за обществото, свързани със замърсяването на въздуха, шума и задръстванията, се заплащат от замърсителите. Това може да доведе до освобождаване на екологични автомобили от тези такси.
Според новите правила, пътните такси трябва да включват разходите за вреди от замърсяване на околната среда, шум и задръствания. Тежкотоварните превозни средства ще се таксуват според отделяните CO₂ емисии. До 2030 г. винетките трябва да бъдат заменени с тол такси по магистралите, базирани на изминатото разстояние. Ще бъде въведена и нова такса за справяне с външните разходи, свързани със задръстванията. Средствата от пътни такси трябва да се инвестират в по-добри пътища и чисти технологии.
Вашият коментар