Енергийните асоциации от България, Гърция, Полша, Румъния, Словакия и Чехия ще създадат общ Централно- и източноевропейски алианс на енергия. Новото неформално обединение ще бъде учредено в София на 8 октомври по време на енергийна конференция под егидата на Министерството на енергетиката и с организатор Българската петролна и газова асоциация (БПГА).
Шестте организации ще приемат обща декларация с искания за отлагане на европейската система за търговия с емисии ETS2, Директивата за възобновяемите източници и забраната за двигатели с вътрешно горене. Сред предложенията е и ревизия на правилата за авиационните горива SAF и E-SAF.
Целта е документът да даде основание на правителствата да поискат от Европейската комисия промяна на заложените срокове. „Решихме, че има нужда нашият глас да се чуе повече в Европа и лека-полека се зароди тази инициатива, която ще започне в София“, заяви председателят на Управителния съвет на БПГА Светослав Бенчев. По думите му става дума за „форма на неформално сътрудничество“, наречена Централно- и източноевропейски алианс на енергия.
От БПГА предупреждават, че предстоящото прилагане на европейските регулации може да създаде сериозни затруднения за индустрията и да повиши цените на енергоносителите. При ETS2, който трябва да започне да действа от 1 януари 2028 г., ориентировъчната цена може да достигне 150 евро на тон, или между 15 и 17 евроцента на литър без ДДС за горивата, с изключение на пропан-бутана.
Асоциацията посочва и трудностите около целите за възобновяема енергия — 29% ВЕИ и 14% намаляване на емисиите, при положение че България в момента постига между 7 и 8% възобновяема енергия в транспорта.
Предизвикателства се очакват и при авиационните горива. Изискването за устойчиво гориво SAF е 2%, като се предвижда делът да достигне 6% до 2030 г. При E-SAF е заложено ниво от 1,7%, което според БПГА може да доведе до поскъпване. Като допълнителен проблем Бенчев посочи и новите правила за метановите емисии, които влизат в сила от 1 януари 2027 г.
По време на конференцията УНСС се очаква да представи точни изчисления за отражението на тези разпоредби върху цените на горивата.
Вашият коментар