Проблемът, установен по един от ключовите компоненти на първия изтребител F-16 за българските ВВС, е идентифициран от американските техници по време на приемните тестове. Българският екип е присъствал само в ролята на наблюдател, без да извършва интервенции по машината. Това заяви служебният министър на отбраната Атанас Запрянов в ефира на БНТ.
„Ние сме инвестирали милиони долари за подготовка и на летателния, и на техническия ни състав и аз имам пълно доверие в тези хора“, подчерта министърът. Той категорично отхвърли всякакви внушения за саботаж или нерегламентирана намеса.
Повреден компонент ще бъде заменен – без допълнителни разходи
Става дума за хардуерен елемент, който подлежи на смяна. Необходимата платка вече е осигурена от американска страна, а задачата на България е единствено да транспортира частта от САЩ. Запрянов уточни, че това няма да доведе до допълнителни разходи, тъй като самолетът все още не е официално предаден.
„Ние още не сме платили самолета – след като го приемем на въоръжение, подписваме финансовите документи и тогава ще бъде заплатено на фирмата производител. Няма да платим нищо извънредно“, поясни той.
Поддръжка за първите години и план за бъдещето
Американските партньори поемат гаранционната поддръжка за първите три години от експлоатацията на самолетите. Паралелно се водят разговори за дългосрочен договор, който да обхване доставката на резервни части и поддръжка през целия жизнен цикъл на техниката.
Междувременно всички останали системи на машината продължават да преминават изпитания. След подмяната на дефектния модул предстоят финални технически тестове, летателни изпитания и официално приемане от страна на армията.
Според министър Запрянов, след като самолетът бъде технически одобрен, началникът на отбраната ще издаде заповед за включването му в състава на българските ВВС.
Вашият коментар