През 2024 година Общината на Варна представи идея за разработка на план за градска мобилност и закупуване на електробуси. Исканото финансиране е около 10 милиона лева от Приоритет 1 “Интегрирано градско развитие” на Програмата за развитие на регионите. Това беше обявено от заместник-кмета по транспорт Христо Рафаилов по време на събитието “Капитал Градове”. Според неговата информация, бюджетът за градски транспорт е 21 милиона лева от продажба на билети и 23 милиона лева от държавно делегирани средства.
Рафаилов подчерта, че устойчивата градска мобилност (УГМ) е основен елемент от устойчивото развитие на градовете. УГМ включва различни аспекти на градското планиране и обхваща пешеходен трафик, велосипеден транспорт, градски транспорт, таксита, автомобили за краткосрочно ползване и лични МПС.
Пешеходният трафик е фундамент на УГМ и е от особено значение за Община Варна. Във връзка стова администрацията се насочва върху подобряването на градската инфраструктура, за която са заложени 104 милиона лева от локалния бюджет за 2024 година. Още 36 милиона лева ще бъдат заделени от държавния бюджет.
Велотранспортът също е важен елемент на устойчивата градската мобилност, обаче във Варна се отбелязва липса на подходяща инфраструктура в момента. Ръководството работи с велоклубове за изграждане на правилна инфраструктура, а бюджетът на общината предвижда 2 милиона лева за тази цел.
Градският транспорт е третият ключов елемент на градската мобилност. Въпреки инвестициите в проекти за интегриран градски транспорт, услугите за гражданите все още не са на необходимото ниво. Рафаилов изрази амбицията за подобрение на управлението на градския транспорт и системата за продажба на билети.
Когато всички тези елементи бъдат реализирани, се очаква да бъде постигната устойчива мобилност в Община Варна. Крайната цел е еволюция от мобилност към достъпност и оптимизация на времето за пътуване в града, което изисква изготвяне на нова транспортна схема.
Вашият коментар