Етикет: железопътна инфраструктура

  • Тунел „Лозарево“ – най‑дългият двутръбен железопътен тунел на Балканите.

    Тунел „Лозарево“ – най‑дългият двутръбен железопътен тунел на Балканите.

    Най-дългият двутръбен жп тунел на Балканите – тунел „Лозарево“ (2774 м), част от направлението на Коридор № 8 в участъка Синдел – Карнобат, е напът да бъде завършен след повече от четири десетилетия. Новината, обявена от Министерството на транспорта и съобщенията, предизвика широк обществен интерес. По думите на заместник-министър Мурад Тюрк, в последния етап от…

  • България стартира реформа в НКЖИ с подкрепата на Световната банка

    България стартира реформа в НКЖИ с подкрепата на Световната банка

    Национална компания „Железопътна инфраструктура“ и Международната банка за възстановяване и развитие подписаха споразумение за възстановими консултантски услуги, насочено към подобряване на финансовото управление, оперативната ефективност и цялостното функциониране на железопътната мрежа в България. Информацията е публикувана на сайта на Световната банка. Документът поставя началото на серия от анализи и препоръки, чрез които международни експерти ще…

  • Варненската гара се сдоби с безплатен Wi-Fi като част от националната модернизация

    Варненската гара се сдоби с безплатен Wi-Fi като част от националната модернизация

    Пътниците в София, Пловдив, Стара Загора, Бургас, Горна Оряховица, Русе и Варна вече могат да ползват безплатен интернет на територията на гарите. Услугата е част от програмата на Националната компания „Железопътна инфраструктура“ за модернизация, по модел на много европейски държави, където основните гари предлагат Wi-Fi в зоните за пътници. През последната година през централната гара…

  • Влаковете ще намалят скоростта на движението си заради високите температури

    Влаковете ще намалят скоростта на движението си заради високите температури

    Високите температури налагат въвеждане на ограничения на скоростта за влаковете, информират от Националната компания “Железопътна инфраструктура”. Тези ограничения се правят ежегодно на участъци с изключително високи температури на релсите. Представители на железопътната компания поясниха, че тези предпазни мерки са задължителни, за да се предотвратят сериозни деформации на железния път. “Тези ограничения са в рамките от…