Софийските жълти павета пак трябва да се ремонтират 

Отново има нужда от пренареждане на жълтите павета в София, съобщиха от Столична община.

Настилката се оказа неустойчива: на местата пропада и се е разместила. Някъде забелязва се отваряне на фугите. Въпреки че при втория ремонт се използва нова технология, включваща предварително сортирани павета и поставяне на метални винкели на всеки десет метра, дефектите остават видими.

Бившите управляващи от ГЕРБ поясниха, че фирмата изпълнител не е получила плащане за ремонта в съответния участък, и новият кмет може да налага неустойки в размер на 5 млн. лв. Те напомниха, че Националният институт за недвижимо културно наследство отхвърли идеята за полагане на смола във фугите, и така е стигнало до използването на метални профили.

Общинският съветник от ГЕРБ-СДС Антон Хекимян коментира: “Консултирал съм се с експертите и те са на мнение, че заради дъждовете и заради трафика, около металните шини се е получило пропадане заради слягането на пясъка. Затова е добре да се помисли за нов вариант със смола и всяко едно паве да си има свое гнездо.”

Според общинския съветник от ПП-ДБ (Спаси София) Стефан Спасов, фирмата изпълнител ще бъде глобена, но няма да има нова технология за подреждане. Той предполага, че може да бъдат премахнати металните профили, които в момента създават проблеми за настилката.

Опозицията, а именно БСП, изисква отговорността да се поеме от главния архитект на София Здравко Здравков. Общинският съветник от “БСП за България” Иван Пешев заяви: “Няколко пъти създаваха тестови площадки, експериментираха, пробваха много технологии и избраха тази. Очевидно не е подходяща, след като две години продължаваме да си говорим за жълтите павета.”

Фирмата “Трейс” заяви, че са само изпълнители на проекта и са следвали указанията на общината.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *