От утре, 8 ноември, стартира основен ремонт на тунелите “Топли дол” и “Правешки ханове” на АМ “Хемус”, съобщи Агенция “Пътна инфраструктура”.
Тръбите в посока Варна ще бъдат затворени до юли следващата година, а цялото движение ще се пренасочи към платната в посока София. След това трафикът ще бъде прехвърлен в ремонтираните тръби в посока Варна, докато се провеждат рехабилитационни мерки по участъците, водещи към столицата.
Тези планове предвещават продължителни периоди на “тапи”, които може да предизвикат затруднения за пътуващите по северната магистрала.
От АПИ отбелязват, че строителните работи са неотложни, като това ще бъдат първите основни ремонти на двете тунелни съоръжения, изградени преди около 40 години.
Скоростта по отворените тръби, които ще поемат трафика в и двете посоки, ще бъде ограничена до 50 км/ч.
Пътната агенция се извинява на шофьорите за евентуалните неудобства, като подчертава, че строителните дейности са задължителни, за да се гарантира безопасно движение през тунелите и те да отговарят на всички европейски стандарти.
Относно ремонтните дейности:
– Тунел “Топли дол” с дължина около 900 метра, построен през 1985 г., ще претърпи обновление на хидроизолационната и отводнителната система, нова облицовка и тротоарни блокове. Предвижда се реконструкция на пътното платно, портални участъци и разширение на тротоарите в тръбата в посока Варна. Също така ще бъдат изградени две пешеходни евакуационни напречни връзки между тръбите. Ще бъде осъвременена асфалтобетонната настилка, хоризонталната маркировка и вертикалната сигнализация.Работата е възложена на “ОРС – ИНФРАСТРУКТУРА” ООД, на стойност 42 617 853,59 лв. с ДДС.
– Тунел “Правешки ханове”, намиращ се при 54-ти км на АМ “Хемус” на около 1,8 км от пътния възел за Правец, ще бъде подложен на основен ремонт. Въведен е в експлоатация в края на 80-те години на миналия век. Двете тръби, с дължина 834 м (посока Варна) и 830 м (посока София) ще бъдат обновени с облицовка, модерна дренажна и хидроизолационна система и тротоарни блокове. Предвижда се подобряване на отводняването и ремонт на 7 напречни връзки между тръбите. В тунела ще бъдат налични комплексни аварийни ниши, оборудвани с хидранти, телефони за спешни случаи (SOS), средства за гасене на пожари и друго. Работата е възложена на “ГБС-Инфраструктурно строителство” АД, на стойност 47 756 186,84 лв. с ДДС.
Вашият коментар