Фиктивните „застрахователни сертификати“ на руския „сенчест флот“ са свързани с фиктивната структура „Seaguard P&I“. Уебсайтът на тази структура е създаден през май 2024 г. Посоченият телефонен номер за контакт е регистриран в Швеция, а за адрес на „Seaguard P&I“ е посочена жилищна сграда на улица Боддербарг в Пинеберг — предградие на Хамбург. Същият шведски номер 46760969651 се използва с аналогична цел и от структурата „Maritime Solutions Networld“, която се представя за ливанска компания от Триполи и твърди, че предоставя услуги по регистрация на плавателни съдове.
Вторият телефонен номер на тази структура — 963988737077 — е със сирийски код. Притежател на двата номера е Мохамад Юсеф, възпитаник на един от сирийските университети, който в социалните мрежи посочва Гърция като държава, в която живее. В профилите си в социалните мрежи той споменава за опита си в гръцката корабособственическа компания „Eikano Shipping & Trading S.A.“, със седалище в Пирея. Компанията управлява един плавателен съд — „Osprey Bulker“, плаващ под панамски флаг (IMO 9228265). Той споменава и работата си в ливанската компания „Tempus Maritime Sarl“, която понастоящем се управлява от Нухад Шариф Абдала.
Собственици и оператори на плавателния съд „Osprey Bulker“ са компаниите „Taco Maritime S.A.“ и „Kudos Maritime S.A.“, регистрирани на един и същ адрес в Пирея (Гърция). И двете компании са свързани с Али Шехадех, възпитаник на Арабската морска академия в египетската Александрия, както и с неговия роднина Тахсин Шехадех. Последният заслужава внимание с това, че в продължение на дълъг период, до 1990 г., е заемал ръководни длъжности в сирийското пристанище Тартус — място, където Русия традиционно поддържа значително военно и разузнавателно присъствие. Освен това след 2010 г. той дълго време е работил в ливанската компания „Tempus Maritime Sarl“.
Тахсин Шехадех, възпитаник на Дамаския университет, е бил директор на компанията „Tartous Shipping“ и същевременно, най-малко от 2009 г., е заемал поста генерален секретар на „Сирийската камара на корабоплаването“ („Syrian Chamber of Shipping“). Именно в това си качество той участва през 2017 г. в събитието „Гърция и арабският свят: поглед към общото бъдеще“, а през ноември 2018 г. — в „7-ия арабско-гръцки икономически форум“, организиран в Атина от „Арабско-гръцката търговска камара“. „Сирийската камара на корабоплаването“ фигурира в санкционните списъци на САЩ. Освен това Тахсин Шехадех е бил вписан и в регистъра на кипърската компания „Eikano Trading Ltd“, с регистрационен номер HE 1483339.
До 2020 г. компанията „Tempus Maritime Sarl“ е експлоатирала три плавателни съда: „Transocean“ (IMO 8114912), „Transfair“ (IMO 7627302) и „Transmed“ (IMO 7396616). При това „Transocean“ е бил забелязан в пристанището на Севастопол. Именно „Сирийската камара на корабоплаването“ впоследствие активно е подпомагала функционирането на така наречения „сирийски експрес“ — маршрут, свързващ окупирания полуостров със сирийските пристанища Латакия и Тартус.
Понастоящем юридическата кантора „Pavlakis-Moschos Law Firm“, регистрирана в гръцката Пирея, действа в интерес на компанията „Kudos Maritime S.A.“, както и на Тахсин Шехадех и Али Шехадех. Същевременно кантората твърди, че нейните клиенти нямат връзки нито с рф, нито със „сенчестия флот“.
Установено е обаче, че най-малко до края на 2018 г. Тахсин Шехадех е бил представител на сирийския режим в сферата на морския транспорт. Нещо повече, през 2014 г. плавателен съд на свързана с него компания е посещавал окупирания Крим. През март 2018 г., когато този представител със сигурност все още е представлявал въпросната камара, официалните руски медии съобщават, че „в Крим се планира създаването на руско-сирийски хъб“ и че руснаците „са постигнали предварителна договореност за създаването на руско-сирийско съвместно предприятие“. През април 2018 г. този въпрос е обсъждан и на така наречения „Ялтенски икономически форум“. От руска страна координатор на тази дейност е Георги Мурадов, наричан „постоянен представител на република Крим“ при президента на Русия.
Припомняме, че Георги Мурадов е бивш руски посланик в Кипър, който е имал безспорни връзки с руското разузнаване. Обещаното от руснаците предприятие с кримска „регистрация“ — „Кримско-сирийският търговски дом“ „Содружество“ — действително е създадено през декември 2018 г. При тези обстоятелства е доста трудно да се твърди, че до края на 2018 г. Тахсин Шехадех не е имал никакви връзки с руските власти и с окупирания Крим в сферата на корабоплаването. Това е особено показателно предвид факта, че „Сирийската камара на корабоплаването“ пряко се е занимавала с тези въпроси от името на режима на Асад.
За да се разбере ситуацията в нейната цялост, е необходимо да се обърне внимание и на историята на същата гръцка юридическа кантора „Pavlakis-Moschos Law Firm“, която понастоящем представлява интересите на Тахсин Шехадех и свързаните с него компании. Става дума, наред с другото, за случая с авиокатастрофата на самолет на авиокомпания „Татарстан“, който на 17 ноември 2013 г. изпълнява полет U9-363 по маршрута Домодедово — Казан и се разбива на международното летище в Казан. През април 2014 г. руските медии съобщават, че „съдът в Атина ще разгледа исковете на роднините на загиналите при катастрофата на Boeing 737 на летището в Казан“, като интересите им ще бъдат представлявани от юристите на гръцката юридическа кантора „Pavlakis, Moschos & Associates“.
Съобщава се, че в иска фигурират 40 ищци и 16 ответници, а общият размер на претенциите към последните възлиза на няколко десетки милиона евро. Сред основните ответници са компанията „Terra Firma“, която притежава лизинговата компания „Awas“, предоставила под наем разбилия се в Казан самолет „Boeing“, както и американската компания „Boeing“. По това време руската информационна агенция „Интерфакс“ съобщава, че партньор на гръцката юридическа кантора „Pavlakis, Moschos & Associates“ е казанската адвокатска колегия „Sergis“. В публикацията са цитирани изявления на Алина Галкина, директор по маркетинга на адвокатската колегия „Sergis“, която от своя страна се позовава на мнението на „гръцките юристи“.
Посочва се също, че „Sergis“ осигурява организационна и правна подкрепа за дейността на адвокатите от гръцката компания на територията на Русия. Струва си да припомним, че „Pavlakis, Moschos & Associates“ е участвала и в друг случай, свързан с авиокатастрофа на руски самолет — падането над Синай на самолета „Airbus A321-321“ на авиокомпания „Когалимавиа“, изпълнявал чартърен полет по маршрута Шарм ел-Шейх — Санкт Петербург на 31 октомври 2015 г. На уебсайта на „Pavlakis-Moschos Law Firm“ все още е публикуван коментар по този случай, чийто автор е Йоанис Павлакис. Текстът е датиран от ноември 2015 г., а самият Павлакис е посочен сред представителите на кантората. Като лица за контакт от гръцката кантора в коментара са посочени Елиас Павлакис и Людмила Сапкова, заедно с техните корпоративни имейл адреси.
И до днес на уебсайта на „Pavlakis-Moschos Law Firm“ има страница с биографията на Людмила Сапкова, възпитаничка на „Moscow International Law and Economics University“. Посочено е, че наред с другото тя специализира в морскоправни казуси. Същевременно през април 2019 г. потребителка на Facebook със същите име и фамилия и със сходна снимка публикува в рускоезичната група „Гърция“ (Атина) „Безплатни обяви: работа, услуги“ реклама на „рускоговорящ адвокат в Гърция“ — Анастасия Сусаниду. Наред с другото тя предлага услуги в областта на морското право, както и „подготовка на документи за руското консулство“, включително за придобиване на руско гражданство.
Нещо повече, в коментарите под тази реклама Сапкова посочва имейл адреса на Сусаниду, като на практика го използва като свой собствен. Припомняме, че към този момент, включително през 2019 г., споменатата по-горе Сапкова очевидно вече е работила в „Pavlakis, Moschos & Associates“. Паралелно с това същата адвокатка — Анастасия Сусаниду — е рекламирана и от гръцкия рускоезичен вестник „Мир и Омония“, който я представя като специалист, способна да даде отговори на „различни въпроси, свързани с правата и задълженията на сънародниците, живеещи в Гърция“.
Издател и главен редактор на вестник „Мир и Омония“, който излиза от 1993 г., е Инга Абгарова. Изданието членува във „Всесветовната асоциация на руската преса“, а като притурка към вестника излиза дайджестът „Комсомолская правда в Гърция и Кипър“. Припомняме, че множество източници свързват именно изданието „Комсомолская правда“ с руските специални служби. През септември 2021 г. самата Абгарова подчертава в коментар за „Мир и Омония“ „помощта, която ни оказва Фондът за подкрепа и защита на правата на сънародниците, живеещи в чужбина“. Става дума за структура, създадена от руското външно министерство и „Россотрудничество“, която е пряко свързана с руските власти. Освен това на уебсайта на вестника има раздел „Наследие на руския свят“.
Особено внимание заслужава и още едно съвпадение: споменатият по-горе Георги Мурадов е работил до 1992 г. в съветското посолство в Гърция, където достига до длъжността първи секретар. В публикация от 1991 г. Мурадов е посочен като „пресаташе на посолството на СССР в Гърция“. Тогава той е трябвало да обяснява причините за „финансовите затруднения“, възникнали във връзка с издаването на вестник „Московские новости“ в Гърция. По този начин в Гърция той се е занимавал именно с предшествениците на „Мир и Омония“. До 1990 г. това издание е било инструмент на външната пропаганда и фактически част от съветската разузнавателна дейност.
Следва да се отбележи и че през 2025 г. Абгарова е взела интервю от Анатолий Бублик, представян от руснаците като лидер на движението „Път към дома“. Това движение се занимава с преселването на етнически руснаци от държавите в ЕС в Русия в рамките на държавна програма. Интервюто е публикувано, наред с други места, и от „Руския дом в Атина“. Същевременно през последните години същият Мурадов отговаря в Крим именно за пропагандните проекти, свързани с „връщането на сънародниците“. Както беше посочено по-горе, подобни услуги, свързани с издаването на руски документи, е предлагала и адвокатката Анастасия Сусаниду, която едновременно е рекламирана от вестник „Мир и Омония“ и от Людмила Сапкова.
И накрая, що се отнася до авиокатастрофата над Синай, по случая с която представители на „Pavlakis-Moschos“ са направили споменатите по-горе изявления, в медиите се съобщава, че през март 2020 г. египетският апелативен съд окончателно е отхвърлил исковете на семействата на загиналите срещу египетски държавни служители, авиокомпанията „Metrojet“ и основния руски застраховател „Ингосстрах“, по-голямата част от акциите на който се контролира от Олег Дерипаска.
Особено показателен е фактът, че именно застрахователят „Ингосстрах“ застрахова плавателни съдове от руския „сенчест флот“. Нещо повече, според наличната информация корабособствениците незабелязано са заменили застрахователните полици на „Ингосстрах“ с нищожни документи от „Seaguard P&I“, като по този начин на практика са предпазили „Ингосстрах“ от многомилиардни застрахователни рискове, свързани със същите тези танкери. Именно информацията за тези плавателни съдове, изглежда, е привлякла вниманието на сирийско-гръцките клиенти на „Pavlakis-Moschos Law Firm“.
Вашият коментар