Движението в тръбите за Варна на тунелите „Топли дол“ и „Правешки ханове“ на АМ „Хемус“ ще бъде възстановено около обяд, съобщи dariknews.bg. Трафикът ще се осъществява без ограничения за всички видове превозни средства, при максимална скорост до 80 км/ч.
Основният ремонт на тръбите за София на двата тунела ще продължи през есента. Тогава ще бъдат завършени и някои дейности в тръбите за Варна, свързани с вентилационната система, електрозахранването, адаптивното осветление, светофари, управляеми пътни знаци и видеонаблюдение.
Строителните работи временно са прекратени, за да се улесни пътуването през летния сезон. Очаква се основният ремонт на двата тунела да приключи през лятото на 2025 г. Ремонтните дейности започнаха през ноември миналата година. „Топли дол“ функционира от 1985 г., а „Правешки ханове“ от края на 90-те години, като досега не са били основно ремонтирани.
Тунел „Топли дол“ се намира при 39-ти км на автомагистралата, като дължината на тръбата за Варна е 883 м, а тази за София е 878 м. Ремонтът включва нова хидроизолационна и отводнителна система, облицовка, тротоарни блокове, реконструкция на пътното платно и порталните участъци, както и разширение на тротоарите в тръбата за Варна. За безопасността на пешеходците са изградени две евакуационни напречни връзки между тръбите. Ремонтът е възложен на „ОРС – ИНФРАСТРУКТУРА“ ООД, като стойността на договора е 42 617 853,59 лв. с ДДС, финансиран от бюджета на АПИ.
Тунел „Правешки ханове“ е разположен при 54-ти км на АМ „Хемус“, на около 1,8 км от пътния възел за Правец. Дължината на тръбата за Варна е 834 м, а за София е 830 м. Ремонтът включва нова облицовка, модерна дренажна и хидроизолационна система, тротоарни блокове и подобрено отводняване. Основно се ремонтират 7-те напречни връзки между тръбите, които ще служат като аварийни изходи. Тунелът ще разполага с комбинирани аварийни ниши, хидранти, SOS телефони и пожарогасители. Ремонтът се изпълнява от „ГБС-Инфраструктурно строителство“ АД, със стойност на договора 47 756 186,84 лв. с ДДС, финансиран от бюджета на АПИ.
Вашият коментар