Министърът на транспорта Георги Гвоздейков започна пряки преговори за голямата поръчка от 35 нови мотриси, като покани 4 компании за участие в разговорите, информира “Сега”.
Извадката от обявлението в обществения портал показва, че Гвоздейков ще преговаря с компаниите, които участваха в предишната поръчка без успех, както и с полското подразделение на немската компания “Щадлер”, която вече има договор за 7 двуетажни влакове с министерството.
Поръчката е оценена на 1,1 милиарда лева, за закупуването на 35 мотриси с поне 200 места за сядане и скорост над 160 км/ч.
Предишната поръчка включваше само две компании – Шкода и ПЕСА, като консорциумът около “Алстом” оспорваше процедурата. Поръчката беше отменена не заради жалбата на “Алстом”, а заради сроковете, предложени от компаниите, които превишаваха максимално определените от министерството. Транспортното министерство иска доставката да бъде завършена за 28 месеца след сключване на договорите, но и двете компании, които представиха оферти, заявиха по-дълъг срок за доставка.
При процедурата за пряко договаряне, срокът за доставка остава 28 месеца, обусловен от изпълнението на Националния план за възстановяване и устойчивост до 2026 година. Не е ясно дали компаниите ще могат да предложат оферти, които да отговарят на този срок. Офертите на Шкода и ПЕСА са значително по-ниски от обявената прогнозна стойност – съответно 617,8 милиона лева и 822,5 милиона лева.
Документацията по новата процедура за преговори показва, че в общата сума от 1,1 милиарда лева са включени и варианти за допълнителни влакове, като разходите за тях не трябва да превишават 369,5 милиона лева.
Срокът за подаване на оферти е до 21 май, а те ще бъдат разгледани на следващия ден.
Това е една от най-големите инвестиции по Националния план за възстановяване и устойчивост, като забавянето във финансирането може да наложи допълнителни разходи от националния бюджет за някои проекти.
Вашият коментар