Днес следобед се открива движението през тунела “Железница” на автомагистрала “Струма”. Този тунел, с дължина от около 2 км, представлява най-големият пътен тунел, изграден в България до момента. Заедно с участъците преди и след тунела, в експлоатация влизат още 5 км автомагистрала.
Тунелът разполага с две отделни тръби за движение, всяка с дължина около 2 км. Оборудван е със всички необходими системи за безопасност, енергоспестяващо осветление, вентилация, видеонаблюдение, система за предупреждение при пожар, интелигентна управляваща система на трафика, аварийни кабини за обаждане и електронна система за контрол на достъпа. Между тръбите се намират четири пешеходни и две автомобилни напречни връзки, предназначени за линейки, пожарни и други специализирани превозни средства. В случай на пътно произшествие или затваряне на една от тръбите, те могат да бъдат използвани за безопасно евакуиране на пътниците. В района на южния портал на тунела, към Симитли, са изградени обслужващ път, два моста над Суха река, подпорна стена и други съоръжения.
Тунелът е построен по нов австрийски метод, като през денонощие са прокопавани по около 1,5 метра във всяка тръба, след което е изграждана първичната облицовка с крепежни елементи, пръскан бетон и анкери. При строителството бяха вградени четири икони на светеца “Св. Иван Рилски”, които съгласно поверията служат като защитници на работниците по време на строителството и на всички пътници след това.
Между другото АМ “Струма” е първият обект от инфраструктурата, снабден с хеликоптерна площадка, която предоставя възможност за извършване на спешни медицински операции, спасителни мисии при тежки или масови инциденти, от планинската спасителна служба и други.
Припомняме, че този проект се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез Оперативна програма “Транспорт и транспортна инфраструктура” за периода 2014-2020 г. Като цяло АМ “Струма” е част от коридор “Ориент/Източно Средиземноморие”, свързващ Видин с Кулата, и служи като основен път за трафика към Гърция. Този маршрут се използва като най-кратък път между Западна и Централна Европа и Бяло море, както и като връзка между Европа и Азия.
Вашият коментар