Новата билетна система трябваше да бъде въведена още през миналата година, но към момента тя все още не функционира. Липсва официална информация относно развитието на договора, подписан от общината на 10 юли миналата година. Според условията на договора, срокът за осигуряване и внедряване на системата е пет месеца, а гаранционната поддръжка – 31 месеца. Въпреки многократните запитвания, Moreto.net все още не е получил отговор от общинската администрация относно статуса на новата система.
От сайта на Агенцията за обществени поръчки става ясно, че на 21 ноември миналата година е подписан анекс към договора между изпълнителя и Община Варна. Причината за допълнителното споразумение е забавянето от страна на китайския доставчик на предвидените валидатори. В резултат на това, изпълнителят е предложил замяна с друг модел валидатор на по-ниска цена, която е одобрена от общинското предприятие ТАСРУД.
Междувременно, закупуването на билети извън мобилното приложение става все по-трудно. Настоящата система създава проблеми, като плащането е възможно само в евро и без връщане на ресто. Това оставя пътниците без смартфони или точна сума в евро монети без възможност да използват градския транспорт.
Общинската администрация повдигна въпроса за необходимостта от нова билетна система поради неефективността на старата още през лятото на 2024 година. Беше планирано да се похарчат 8 млн. лева без ДДС за осигуряване на разнообразни методи за плащане, удобно приложение и сайт. Очакваше се системата да бъде готова за внедряване до края на 2024 г., но тя все още не функционира.
Избраният изпълнител, с който Общината сключи договор, е ДЗЗД „Тикет-Варна“, съставен от „Балистик сел“ ЕООД и „Иновейшън клауд“ АД. Първата фирма е известна с участието си в изграждането на настоящата билетна система и предишни проекти за интегриран градски транспорт.
Близо 6 млн. лева от средствата по договора ще бъдат използвани за въвеждане на интегрирана система за електронно таксуване и система за информация на пътниците в реално време, включително доставка и монтаж на оборудване. Това включва изграждане на билетен и контролен център с три работни станции и видеостена за мониторинг и контрол, както и център за данни.
Оборудването за превозни средства ще включва 200 броя устройства за таксуване и 200 броя специализирано оборудване за контрол на пътниците, всяко на стойност 1090 лева. Ще бъдат доставени и 100 хиляди безконтактни електронни карти на стойност 100 хиляди лева. Централизираният софтуер ще струва малко над 2 млн. лева, а мобилното приложение за електронно таксуване – 45 хиляди лева. Интернет порталът за информационно обслужване и продажби ще бъде на стойност около 203 хиляди лева, а системата за автоматично определяне местоположението и движението на превозното средство в реално време – 842 900 лева. Интеграцията на електронни информационни табла по съществуващи спирки ще струва 35 хиляди лева.
Договорът включва и месечна такса за техническа и системна поддръжка в размер на 64 400 лева. Всички цени включват придружаващите разходи по изпълнение на предмета на договора.
Вашият коментар