Руски летища са атакувани от безпилотни самолети

Снощи Украйна нанесе удари по руски летища, използвани от Русия за ракетни удари. Според руските медии са били ударени летищата Борисоглебск, Балтимор и Саваслейка, където се съхраняват носителите на ракетите МиГ-31К “Кинжал”. На първите две местните жители съобщават за пожари в резултат на ударите, а на Саваслейка са чути най-малко 10 експлозии.

Саваслейка се намира на около 650 км от украинската граница. Според публично достъпни данни на това летище са базирани самолети МиГ-31, носители на хиперзвуковите ракети “Кинжал”. По данни на местните жители, в авиобазата е избухнал пожар. Поразено е и друго военно летище в региона – Балтимор, където са базирани самолети Су-34. В района на летището също е забелязан пожар. Съответно данни на OSINT изследователи дронове са ударили и паркинга за самолети на летище Саваслейка. Следва да се отбележи, че на засегнатия паркинг на сателитни снимки се вижда Ил-76, който участва в транспортирането на Shahin от Иран. 

Нападенията срещу руски летища, използвани за ракетни удари срещу Украйна, са важен елемент от отбранителната стратегия. Те могат значително да намалят способността на Русия да провежда настъпателни операции и по този начин да намалят заплахата за украинското население и инфраструктура.

Украинските безпилотни летателни апарати и ракети могат да бъдат използвани за удари по летища, като унищожават писти, складове за боеприпаси и самолети. Това не само намалява оперативните възможности на Русия, но и създава психологически натиск върху военните. Увреждането на летищата може да доведе до намаляване на броя на ракетните атаки срещу Украйна, което може да намали мащаба на разрушенията и цивилните жертви. Руската страна може да бъде принудена да изразходва значителни средства за възстановяване на повредените летища и оборудване, което може да намали ефективността на военните операции. Ето защо всеки удар по руските летища е в основата на спасяването на живота на хиляди цивилни граждани в Украйна.

Дмитро Колев, специално за ФАР

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *