Ураганният вятър, който обхвана Варна през средата на миналия месец, заедно със силните вълни през последния уикенд, причиниха сериозни повреди на така наречената “бронировка” на рибарското пристанище “Карантината” в града, което вече беше известно с непрекъснатите си проблеми. Този факт беше заявен по време на среща между кмета на Варна, Благомир Коцев, и Младен Иванов, директор на предприятието “Общински паркинги и синя зона”, което управлява пристанището, съобщи “Дневник”.
В допълнение към повредената “бронировка” (големи каменни блокове и бетонни тетраподи), вятърът и вълните също нанесоха сериозни увреждания на понтоните (плаващият кей) на пристанището. Първоначалната оценка на разходите за спешен ремонт е над един милион лева.
Това пристанище, изградено през 2020 г. с обща стойност от 17 милиона лева (с ДДС), предимно финансирано от европейски източници, е в момента обект на разследване от страна на Европейската прокуратура поради заподозрени злоупотреби със средства от Европейския съюз.
В резултат на изместването по време на бурята на един от четирите елемента на понтонната конструкция, пристанището изпитва различни видове повреди, включително скъсване на елементите, които закрепват понтоните, нарушаване на кабелите и повредени заварки по парапета, свързващ кея с понтоните.
Кметът на Варна, Благомир Коцев, реагира, нареждайки незабавна проверка за установяване на причините за неизправността и изисквайки възстановителни дейности, тъй като пристанището беше открито само преди три години. Проверката също трябва да разкрие какво е било проектирането на съоръжението и защо то не е било достатъчно устойчиво на вълните и вятъра.
Този инцидент предизвика и задължителната проверка на длъжностните лица, отговорни за строителството, контролните и надзорните дейности по проекта. Кметът предупреди, че ако се установи, че длъжностни лица от Община Варна не са изпълнили задължителните си функции, съгласно закона, той ще се обърне към съответните компетентни органи.
Всички щети, причинени на пристанището, са в процес на обработка от застрахователната компания “Армеец”, и очаква се скоро да бъде взето решение по казуса, както посочи Младен Иванов. Междувременно, Община Варна трябва да предприеме спешни мерки и да осигури 1.4 милиона лева от собствени средства, които по-късно може да бъдат възстановени.
Проблемите с рибарското пристанище “Карантината” във Варна се появиха в рамките на година след откриването му през края на 2020 г. Първоначално се откри, че кейовете му не са достатъчно оборудвани, което доведе до използването само на една трета от наличните места. След това влизането в пристанището беше затруднено от морските течения, изискващо спешно дълбочинно копаене. Проверка от края на март т.г. показа, че причината за тези проблеми беше бързането по време на проектирането и недостатъчното финансиране. Въпреки ясните предупреждения, че пясъчните наслоения ще затворят входа, строителството продължи без необходимите корекции. Тези факти бяха засегнати в кореспонденцията между ръководителя на проекта Милен Мънев (главен експерт “Енергийна ефективност” в Община Варна) и Румен Кишев и Снежана Мончева.
Отговорът, получен почти два месеца по-късно, на 3 юли 2020 г., излага обясненията на Кишев и Мончева относно проведените през 2017 г. проучвания във фазата на проектиране на рибарското пристанище. В този отговор двамата професори поясняват, че по време на тези проучвания бяха формулирани препоръки за допълнителни изследвания с цел по-детайлна и надеждна оценка на влиянието на новоизградените съоръжения върху наносния транспорт, ерозионните и акумулативни процеси в съседните участъци, както и за предотвратяване на застойни зони и влошаване на параметрите на качеството на водата.
В по-нататъшната част на отговора си двамата професори напомнят, че изпълнението на такива дългосрочни изследвания не е било възможно “поради кратките срокове и ограничените ресурси за проектиране”.
Вашият коментар