Проблемът с паркирането в някои части на Варна продължава да се задълбочава, особено след въвеждането на т.нар. „Зелена зона“. Въпреки че от години се обсъжда изграждането на буферни и многоетажни паркинги, реалното им строителство все още не е започнало и засега тези идеи остават предимно на ниво планове и концепции.
Още през изминалите години бяха лансирани предложения за изграждане на подобни съоръжения в квартал „Левски“ и в района на Окръжна болница. Тези намерения обаче така и не се реализираха на практика. Към момента най-близката перспектива, представяна от настоящото общинско ръководство, е проект за нов паркинг в Цветния квартал, който би трябвало да облекчи част от напрежението с недостига на места за автомобили.
Идеята за изграждане на етажни паркинги в квартал „Левски“ и в района на болничния комплекс има по-дълга история. Тя е заложена още от предходната общинска администрация, а впоследствие остава част от различни общински програми, свързани с предпроектни проучвания и подготовка на техническа документация. Проектите бяха включени и в списък с предложения на общината за държавно финансиране през 2024 година. Въпреки това по тях не е отчетен съществен напредък.
За бъдещия паркинг в квартал „Левски“ през годините се посочваше конкретен терен с площ около 2,2 декара. Имотът е частна общинска собственост и се намира в близост до улица „Неделчо Кайков“. И в момента той се използва за паркиране, макар условията там да са далеч от добри. На практика мястото представлява голям неасфалтиран терен. При дъждовно време от него по улиците се разнася значително количество кал, а при сухо и ветровито време се вдигат облаци прах. Въпреки това пространството осигурява немалък брой места за автомобили. След въвеждането на „Зелена зона“ обаче се оказва, че те вече са крайно недостатъчни за нуждите на живеещите в района. В близост има и друг подобен общински терен, който също се използва активно за паркиране.
В бюджета на Община Варна за 2023 година бяха предвидени средства за изготвяне на проект и за строителен надзор при изграждането на обществен етажен паркинг върху този имот. В програмата за предпроектни проучвания и проектиране за периода 2023–2025 година бе включено и изработването на подробен устройствен план за същия терен, за което бяха заложени 3 хиляди лева. Същата сума остава предвидена и в програмата за следващия период до 2027 година.
Имотът в квартал „Левски“ фигурира и в списъка с общински проекти, предложени за финансиране от държавата през 2024 година. По тази програма Община Варна имаше възможност да усвои до 100 милиона лева. В списъка беше включен и друг терен – в двора на Окръжна болница, който също е предвиден за изграждането на многоетажен паркинг със стотици места.
В определен момент имотът в „Левски“ се оказа включен и в проекта за Годишната програма за управление и разпореждане с имоти – общинска собственост за 2024 година. В първоначалния вариант на документа бяха вписани над 400 общински имота, предназначени за продажба или друго разпореждане. По-късно от администрацията обясниха, че включването на някои от тях е станало поради техническа грешка. Част от терените били добавени по инерция чрез копиране на данни от документи от предишни години.
Темата за недостига на места за автомобили беше сред основните акценти и в предизборната кампания за местните избори през 2023 година. В програмата на настоящия кмет беше заложено създаването на около 3600 нови паркоместа чрез изграждане на нови паркинги, преустройство на междублокови пространства и по-ефективна организация на уличното паркиране. Обсъждаше се и изграждането на система от подземни и многоетажни паркинги в различни части на града, както и създаването на буферни паркинги около Морската градина, които да ограничат автомобилния трафик в парка. Засега обаче подобни съоръжения все още не са реализирани.
През юни миналата година директорът на общинското предприятие „Общински паркинги и синя зона“ Добромир Арнаудов заяви пред Радио Варна, че се очаква в рамките на една или две години да започне изграждането на многоетажен буферен паркинг за около 500 автомобила на улица „Роза“ в Цветния квартал. Към настоящия момент обаче строителни дейности по този проект все още не са започнали. Надеждите са съоръжението да бъде реализирано до лятото на 2027 година.
След въвеждането на „Зелена зона“ ситуацията с паркирането в Цветния квартал се е усложнила още повече. Живеещите в района често се оплакват, че намирането на свободно място е изключително трудно почти по всяко време на денонощието и през всички дни от седмицата.
През ноември миналата година кметът на район „Одесос“ Янислава Шопов съобщи, че се извършват предпроектни проучвания за изграждане на буферни паркинги в различни части на Варна. Разглеждат се няколко възможни локации, които се намират в едни от най-натоварените откъм паркиране зони в града. Сред тях са районът около ЖП гарата и пристанището, булевард „Владислав Варненчик“ и пространството около Катедралата, както и подходът към Цветния квартал откъм Лятно кино „Тракия“. Обсъжда се също възможността за създаване на такъв паркинг и в района около един от големите търговски центрове в морската столица, в близост до автогарата.
Вашият коментар