Второто заседание на работната група към комисия „Транспорт“ в Общинския съвет обсъди следващите стъпки за основен ремонт на Аспаруховия мост – едно от най-важните инфраструктурни съоръжения във Варна.
В срещата участваха народни представители от града, изпълняващият длъжността кмет Павел Попов, заместник-кметове, представители на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), архитекти и инженери. Сред гостите беше и инж. Иван Пецински – един от конструкторите, участвали в изграждането на моста.
Павел Попов подчерта, че поддръжката и бъдещият ремонт са изцяло ангажимент на държавата. „Става дума за един наистина скъп проект – такъв, какъвто би могъл да преобърне изцяло фискалната структура, на която се крепи икономиката на общината“, заяви той. Варна разполага с малко над 100 хил. лв. годишно за поддръжка на всички участъци от републиканската пътна мрежа на своя територия и има ангажимент единствено към поддръжката на асфалтовата настилка, осветлението, контактната мрежа на тролейбусния транспорт и други елементи от инфраструктурата.
По информация на депутатите АПИ подготвя задание за техническо обследване на съоръжението, което ще започне след изготвянето му в рамките на два месеца. Планира се през 2026 г. да стартира процедура за обществена поръчка за пълно обследване и изготвяне на технически проект за основен ремонт. Очаква се координация между АПИ и Община Варна по частите, свързани с осветление, велоалеи и преминаването на градския транспорт.
Според експертите досегашните проверки не показват конструктивна опасност за преминаване по моста. Установени са повреди по бетоновото покритие и корозия по армировката, които не засягат устойчивостта на съоръжението.
Дискусията очерта и възможни варианти за облекчаване на трафика – изграждане на втори мост над Варненското езеро и развитие на фериботна връзка. През Аспаруховия мост ежедневно преминават над 10 000 автомобила, а в южните квартали живеят близо 30 000 души.
Вашият коментар