Драстичното увеличение на цените на втора употреба автомобили създава предизвикателства за потенциалните купувачи. Експертите съобщават, че цените вече са се повишили с между 40 и 50 процента, което води до намаление на печалбите и интереса от страна на клиентите. Поскъпването се обяснява предимно със скока в цените на различни услуги, изисквани за подготовката на автомобила за употреба и каране.
Идеята за покупка на евтин втора употреба автомобил става все по-нереалистична. Този факт вероятно е очевиден при преглеждане на обявите в интернет, където цените са значително по-високи от преди няколко месеца.
Собственик на автокъща, Владо Янчовски, коментира, че увеличението на цените не гарантира по-добро качество или подобрение на продукта. Търговците се опитват да управляват между високите цени, качеството и привличането на клиенти.
Повишението на цените не е резултат от чисто търговско решение, а от промени в цените на различните етапи, през които преминава автомобилът, внасян от Германия, преди да достигне българския пазар.
“Всички допълнителни разходи са се увеличили – услуги, транспорт, мита, включително швейцарските, и ДДС. Транспортът, който преди струваше около 1000-1100 лв. на автомобил, в момента изисква 1600 лв. на кола. Допълнителните услуги, като тенекиджийски работи и боядисване, също са засегнати от засилването на цените. Подобно на майсторите по двигатели и части, те вдигат цените значително. Конкуренцията в този сектор е ограничена, особено за майсторите, което води до оправдаване с увеличени цени и влияние от Украйна”, посочва Янчовски.
Секторът се сблъсква с намалена мотивация сред работниците, като някои автокъщи се затварят или преориентират. Въпреки това, търговците уверяват, че пазарът за автомобили винаги ще остане активен.
Вашият коментар