Строителните компании, които ще изградят двете нови метростанции в район “Люлин”, ще бъдат определени след края на март тази година. Това заяви инж. Стоян Братоев, изпълнителен директор на “Метрополитен”. Той обясни, че комисията все още преглежда документите на кандидатите, като процесът се удължава поради големия интерес към обявения от общината конкурс.
Подобно е положението и с процедурата за избор на архитектурно бюро, което ще проектира продължението на метрото от “Хладилника” до Студентски град. Конкурсът за пет нови спирки в кварталите “Кръстова вада”, “Витоша”, “Малинова долина”, в района на НСА и бул. “8 декември” ще бъде финализиран през пролетта, информира още Братоев.
Не е ясно дали строежът на новите станции в “Люлин” ще бъде включен в бюджета на Столична община за 2025 г. и дали ще стартира през тази година, както бе планирано. Конкурсът за продължението на първия метродиаметър под бул. “Царица Йоанна” до Околовръстния път стартира през април миналата година. Прогнозната стойност на проекта е 142 млн. лв. без ДДС, като двете станции са разпределени в отделни лотове – на стойност съответно 68 млн. лв. и 74 млн. лв.
През септември стана ясно, че седем компании и обединения са подали документи за участие – четири за първия лот и три за втория. Впечатление прави, че компании като “Джи Пи Груп” и “Трейс Груп Холд”, които преди това бяха конкуренти, този път участват съвместно като “Метро Билд Люлин”. Консорциумът включва и „ЧВМ Консулт“. Други кандидати са „Метро Люлин Запад“ с основен участник „Геострой“ и фирмите “БС Конструкция“ и „Монолит София“.
За станция “Струма” също се конкурират три консорциума: „Метро Люлин“ (с „Обонато Билд“, „Геострой“ и „Смарт Билд Дигитал“), „Метро Люлин 2024“ („Джи Пи Груп“ и „Трейс Груп Холд“) и „Метролиния 1–2024“ („Монолит София“ и „Х.С.С“). Строителството на двете станции е планирано да продължи 36 месеца след старта на работата.
Конкурсът за проектиране на разширението на метрото към Студентски град привлече също седем компании. Прогнозната стойност на проучванията е 1,9 млн. лв. без ДДС, а проектантската работа ще отнеме около година и половина.
В София в момента се изграждат 10 метростанции в три направления. До края на годината се очаква да бъдат завършени три спирки от продължението на третия метролъч към ж.к. “Левски”. Тези строителни дейности започнаха през март 2022 г. и по договор трябва да приключат за 36 месеца. Въпреки това две от компаниите изпълнители – “Трейс Холд Груп” и “Монолит София”, поискаха индексиране на договорите си. “Джи Пи Груп” пък работи по станция “Ст. Георги Аспарухов”.
Другото разширение на третия метролъч, свързващо „Орлов мост“ с Военна академия, „Гео Милев“, „Слатина“, зала „Арена София“ и бул. „Цариградско шосе“, започна през есента на 2023 г., а завършването му се очаква през 2027 г. Нова спирка се строи и между “Обеля” и “Сливница”.
Вашият коментар