България и 15 други държави-членки на ЕС следва да приложат нови правила, според които пътните такси за товарни камиони ще се определят в зависимост от въглеродния двуокис, който те излъчват по време на движение. Това беше днешното изискване на Европейската комисия, както предаде БТА.
Според съобщението на комисията, още от 1999 г. правилата насочват плащанията за ползване на пътната мрежа в ЕС да бъдат въведени според времето (чрез винетки) или според пробега (чрез тол такси). Този подход има за цел да покрива разходите за изграждане и поддръжка на пътищата.През 2022 г. тези правила бяха разширени, включвайки и леки автомобили и малки тежкотоварни превозни средства.
Изискването за налагане такси въз основа на емисиите на въглероден двуокис, произведен от тежкотоварните превозни средства, има за цел да стимулира употребата на по-нови модели камиони, които замърсяват по-малко, както поясниха от ЕК.
Държавите-членки на ЕС трябваше да уведомят Комисията до края на март 2024 година за внесените промени в националното законодателство. Засега обаче това не е изпълнено от България, както и от Белгия, Ирландия, Гърция, Испания, Хърватия, Италия, Кипър, Латвия, Литва, Люксембург, Малта, Полша, Португалия, Словения и Словакия. ЕК предоставя двумесечен срок за отговор и предупреждава, че може да започне наказателни процедури след изтичането му.
Вашият коментар